Новини от индустрията

Panasonic може да инвестира сериозно в производството на батерии 4680

2021-07-22



Новият главен изпълнителен директор е отворен за "големи инвестиции", за да предложи по -добре работещи клетки.

PanasonicНовият президент и главен изпълнителен директор на Юки Кусуми е на мисия да наблюдава операциите на компанията от производствения етаж нагоре, като се фокусира върху подобряване на ефективността.

 

В най -новитеBloombergстатия, той намеква за потенциални „големи инвестиции“ в производството на батерии за електромобили, за да доставят на Tesla и други производители новото4680 цилиндрични клетки на Тесла.

„Panasonic работи за създаване на прототипна производствена линия за тестване на 4680 батерииследващо поколение литиево-йонна клетка, рекламирана като ключ към отключването на по-евтини и все по-разпространени електромобили. Ако изглежда, че Panasonic е в състояние да произвежда по -ефективно клетките по -ефективно от конкурентите, това ще направиголяма инвестицияв тяхното производство, според Кусуми. Panasonic ще се стреми да ги достави на Tesla, както и на други производители на автомобили. "

 

Новият изпълнителен директор каза още, че преди това производителността на компанията е била недостатъчна, посочвайки Tesla Gigafactory 1 в Невада.

 

Както знаем отпредишен доклад, японската компания възнамерява първо да инсталира оборудване за производство на прототип на 4860 клетки на Tesla през FY2022 (от 1 април 2021 г. до края на март 2022 г.) в Япония.

 

Компанията е силно заинтересована от новия клетъчен формат, тъй като нейният силно усъвършенстван производствен процес би билперфектна възможностза компания като Panasonic.

 

В зависимост от първоначалните резултати може да видим значителна многомилиардна инвестиция в нова гигафабрика, но Panasonic също трябва да помниза да намали зависимостта си от Tesla. На този етап не знаем дали има други големи производители на електромобили, които се интересуват от клетъчния формат 4680.

 

Ще бъде много интересно какво ще реши Panasonic. През последните няколко години инвестициите му в производството на нови батерии за електромобили бяха малки в сравнение с LG Energy Solution на LG Chem, CATL, SK Innovation и някои други играчи.